過去,越野車輛上的電動執(zhí)行機構需要施加較大作用力才能執(zhí)行任務。而最近業(yè)內的一個新的發(fā)展趨勢為我們找到了低負荷的應用領域,這種執(zhí)行動作由電子控制裝置驅動。這種可控性有助于增加先進的功能,從而提高效率、人體工學性能和安全性能,而且降低了成本。設備制造商因此掌握了競爭優(yōu)勢,而最終用戶的使用也更為方便。
為了闡明這種應用的優(yōu)勢,您可以想象這么一位挖掘機操作員,在開始作業(yè)間歇期間讓發(fā)動機怠速運轉,開始操作后他加大油門啟動液壓支臂和鏟斗。具有創(chuàng)新精神的施工設備制造商正在設計一種電動執(zhí)行機構,它能夠使控制系統(tǒng)根據(jù)操作液壓設備的需要自動加大油門,當不需要動力時又能夠使油門返回"待機"狀態(tài)。
這種方法可節(jié)省燃油并降低噪音,因為只有在機器工作時才會操控油門。此外,由于電氣線路替代了液壓管路,電動執(zhí)行機構可降低生產(chǎn)成本并提高安全性能。
如果結合微處理器型控制裝置,在執(zhí)行更復雜的動作時電動執(zhí)行機構技術將顯現(xiàn)更多優(yōu)點。例如通過操縱桿可向控制裝置輸入信號,后者可驅動電動執(zhí)行機構并控制鏟車與商用剪草機的行駛方向。
將執(zhí)行機構連接到車輛的控制系統(tǒng)還可有助于提高安全性能和工作效率,因為它能夠在通過簡單輸入控制車輛轉向或執(zhí)行復雜運動的同時限制車輛的速度。
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除了提高安全性能和工作效率之外,這些執(zhí)行機構還具有控制滑閥的功能。目前,滑閥已經(jīng)廣泛用于在越野車輛中控制液壓執(zhí)行機構的工作;y通常位于駕駛室內,液壓管路則從閥門連接到液壓缸。
將這些閥門放入駕駛室會產(chǎn)生嚴重的安全和環(huán)境問題,因為高溫、高壓液壓流體可能泄漏。此外,這種做法還要求制造商延長液壓管路,增加成本和占用空間,而且設計復雜性更高。使用電動執(zhí)行機構可解決這些問題,因為制造商可將滑閥安裝在在設備中方便而且更安全的位置,而不必限于駕駛室內。
電動執(zhí)行機構的另一種應用是用于農(nóng)業(yè)設備(例如聯(lián)合收割機)上收割系統(tǒng)的關鍵調節(jié)裝置。聯(lián)合收割機的谷粒加工艙接收脫粒的谷物,通過噴氣使谷殼脫離,然后通過篩網(wǎng)。
氣流調節(jié)孔的調節(jié)控制著流經(jīng)清潔系統(tǒng)的空氣流量,而這些孔必須根據(jù)各種不同的作物條件不斷調節(jié)以優(yōu)化清潔裝置的性能。氣流過大會導致谷物損失,過小則使谷殼難以脫離。通常情況下,操作員必須從駕駛室中爬下機器才能完成這些調整操作,這就會降低生產(chǎn)率。有了電動執(zhí)行機構,這些調整操作就能夠在駕駛室內完成。
最后,對于采用反饋的系統(tǒng),電動執(zhí)行機構在遠程功能控制領域中的應用也越來越廣泛 - 執(zhí)行機構不僅能夠實現(xiàn)兩套船用發(fā)動機的獨立運動以提高操控性,而且能夠與控制裝置集成,使整個裝置成為一個伺服環(huán)路,以達到獨特的定位要求。當執(zhí)行機構收到可編程邏輯控制器或者操作員的輸入信號之后,即可讓可調節(jié)限位開關和電子負載控制裝置投入使用。執(zhí)行機構采用這種方式即可打開或關閉施工設備上的維護保護罩,升降噴頭上的伸縮臂或者在壓捆機上將干草打包。
如上所述,電動線性執(zhí)行機構的應用領域已不再僅限于產(chǎn)生作用力,它在電子控制系統(tǒng)領域中的應用已經(jīng)實現(xiàn)了實質性的發(fā)展。電動執(zhí)行機構可替代液壓管路,因此可節(jié)省資金和空間,此外過去許多手動作業(yè)也可由它完成,安全性也相應得到提高。越來越多的OEM與1級供應商開始要求頂級運動控制系統(tǒng)生產(chǎn)商提供全套系統(tǒng),而非單獨的部件。OEM供應商通過在設計階段的早期找到專業(yè)生產(chǎn)商,充分利用這些優(yōu)勢,降低總到岸成本并最終滿足客戶的要求。
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